Części motocyklowe
Honda CRF 110

Honda CRF 110 to małolitrażowy motocykl terenowy zbudowany z myślą o średniozaawansowanych motocyklistach w wieku od 8 do 11 lat. Gdy adepci jazdy po bezdrożach nabędą już wystarczające umiejętności (np. na modelach CRF 50 i CRF 70) będą mogli spróbować swoich sił na "110-tce". W porównaniu do mniejszych wersji dysponuje ona większą mocą, która przy niewielkim wzroście masy własnej robi kolosalną różnicę po zajęciu miejsca za sterami.

W stalowej ramie grzbietowej umieszczono jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności 109 cm³, która według informacji producenta generuje moc około 7 KM. Chłodzony powietrzem czterosuw skrywa w głowicy dwa zawory sterowane za pomocą pojedynczego wałka rozrządu. Tak jak w przypadku pozostałych modeli klasy mini-bike główną rolę w układzie zasilania gra tradycyjny gaźnik, a trzystopniowa skrzynia biegów współpracuje z automatycznym sprzęgłem. Największą różnicą na płaszczyźnie napędu jest rozrusznik elektryczny, dzięki któremu jazda jest przyjemniejsza i nie wymaga takiego nakładu sił jak w mniejszych wersjach. Dla polepszenia osiągów japońscy konstruktorzy wyposażyli CRF 110 w zapłon cyfrowy, który doskonale dobiera kąt wyprzedzenia zapłonu.

Podwozie CRF 110 bazuje na wersji o pojemności 72 cm³. Bębnowy układ hamulcowy, zawieszenia o zadowalającym skoku 100 mm oraz szprychowe koła w rozmiarze 14 i 12 cali obute w terenowe opony dają pełną kontrolę nad sytuacją w terenie oraz pozwalają w pełni wykorzystać potencjał mocnej jednostki napędowej. Jako jedyny model z "małej trójki" został wyposażony w automatyczny system naciągu łańcucha, co znacząco ogranicza obsługę jednośladu oraz zmniejsza koszty eksploatacyjne.

Tak jak wszystkie modele dla małoletnich, CRF 110 wyglądem nawiązuje do CRF 450. Ostre linie karoserii, dynamiczna kolorystyka oraz surowy styl nadwozia to cechy, które z pewnością przypadną do gustu najmłodszym. Warto wspomnieć, że każdy mały model z serii CRF został przystosowany do profesjonalnych zawodów, dlatego po uzyskaniu licencji MX każdy użytkownik będzie mógł spróbować swoich sił w prawdziwej rywalizacji na torze.