Hamulce motocyklowe
Moto Guzzi V7 750 - Strona 2
Co warto wiedzieć o użytkowaniu hamulców motocyklowych?
Hamulce w motocyklu są narażone na typowe zużycie i rozmaite uszkodzenia. Z drugiej strony, hamulce możesz też w rozmaity sposób zmodyfikować i zwiększyć ich wytrzymałość lub skuteczność działania. Niektóre prace przeprowadzisz sam z pomocą odpowiednich narzędzi, inne będą wymagały wizyty w specjalistycznym zakładzie. W każdym przypadku warto, byś wiedział, jak użytkować i dbać o hamulce motocyklowe.
Jakie są najczęstsze uszkodzenia hamulców w motocyklu?
Uszkodzenia hamulców motocykla mogą dać o sobie znać głównie na dwa sposoby. W pierwszym hamulce nie reagują na twój nacisk na klamkę lub dźwignię. W drugim hamulce pracują, ale dźwignia stawia ci zdecydowanie większy opór, niż zwykle. Przyczyny takich sytuacji mogą być różne, jednak możesz je podzielić na trzy zasadnicze grupy:
- typowe zużycie
- nagłe uszkodzenia
- zabrudzenie
Uszkodzenia hamulców wskutek typowego zużycia
Ze względu na funkcję i sposób działania, elementy hamulca motocyklowego będą zużywały się wraz z przejeżdżaniem kolejnych kilometrów. W pierwszej kolejności będziesz musiał wymienić klocki lub okładziny szczęk, a po dłuższym czasie także tarcze czy bębny. Zwróć jednak uwagę także na przewody hamulcowe i ich uszczelnienia. Starzenie się materiału może doprowadzić do wypłynięcia płynu hamulcowego i pogorszenia hamowania.
Co jest powodem nagłego uszkodzenia hamulców?
Drugim źródłem problemów są uszkodzenia nagłe. Elementy układu hamulcowego są na nie nieustannie narażone, przez co niezwykle ważna jest ich jakość i poprawny montaż. Ma to znaczenie szczególnie przy mocno wysilonych układach. Tam nagłe uszkodzenie nie musi być skutkiem uderzenia, a po prostu zbyt dużych sił i innych czynników działających na elementy podczas pracy.
Jak duże znaczenie ma czystość układu hamulcowego?
W przypadku hamulców motocyklowych, niebagatelne znaczenie ma też ich czystość. Brud nie tylko utrudni pracę układu, ale wpłynie na równomierne zużycie elementów. W przypadku układu hydraulicznego, jego zabrudzenie utrudni przeniesienie nacisku z dźwigni na układ.
Jak dbać o hamulce w motocyklu?
To, jak utrzymać hamulce motocyklowe w dobrym stanie, zależy przede wszystkim od regularnej kontroli. Dotyczy to zarówno elementów narażonych na zużycie, jak i tych, które uszkodzeniu ulegają nagle. W przypadku działań związanych z hamulcami, najważniejsze to:
- Wymieniaj zużyte elementy zgodnie z zaleceniami producenta lub po zauważeniu wpływu zużycia na skuteczność hamowania
- Regularnie czyść układ specjalnymi preparatami i dbaj o szczelność i czystość układu z płynem hydraulicznym.
- Regularnie sprawdzaj poszczególne części hamulca motocyklowego, by odpowiednio wcześnie zauważyć uszkodzenie i zapobiec większym problemom z hamowaniem pojazdu.
Pamiętaj: brak reakcji na zużycie, uszkodzenia, a nawet zabrudzenie grozi nie tylko pogorszeniem sprawności hamowania, ale i uszkodzeniem całego układu hamulcowego oraz innych związanych z kołem.
Jak poprawić działanie hamulców w motocyklu?
Przy normalnej jeździe, standardowe hamulce w motocyklu powinny ci wystarczyć nawet w nagłej potrzebie. Jeśli jednak to dla ciebie za mało, zwróć uwagę na sposoby na to, jak poprawisz skuteczność hamowania motocykla:
Wymień klocki i tarcze hamulcowe na te lepszej jakości
Oferta pozwala ci wybrać różne typy klocków i tarcz, w tym te o nietypowych materiałach. Niektóre z nich zwiększy skuteczność hamowania motocykla, i to niekoniecznie kosztem ich żywotności
Zainstaluj nowy układ hamulcowy w motocyklu
Kolejnym krokiem jest wymiana całego układu hamulcowego. W tym przypadku otrzymasz nie tylko nowe tarcze i klocki, ale też zmodyfikowane zaciski z większymi tłoczkami.
Zamień typowe przewody hamulcowe na wzmocnione
Czasem przyczyną rzeczy jest nie sam układ hamulcowy, ale to, jak twój nacisk na dźwignię jest przekazywany na koło. Rozwiązaniem są tutaj nietypowe, wzmocnione przewody hamulcowe, dzięki którym lepiej odczujesz działanie hamulca.
Czy można przerobić hamulce bębnowe na tarczowe?
Możliwe, że spotkałeś się już z takim pomysłem. Niestety, motocykle ograniczają tu możliwości. Przy tych większych musiałbyś zmodyfikować wiele układów przy tylnym kole; w mniejszych korzyści byłyby minimalne. Zamiast głowić się nad taką zmianą, lepiej pomyśl jak zadbać o hamulce bębnowe motocykla.
Przy każdej takiej zmianie skonsultuj ją z profesjonalistą, a najlepiej oddają ją w ręce specjalistycznego zakładu. Ten nie tylko wymieni elementy, ale i odpowiednio wyreguluje nowe hamulce, w tym dostosuje ich działanie do innych układów motocykla.
Producent
Promocje
Tylko dostępne
Cena
Sortuj
849,00 zł
Tarcza hamulcowa Galfer przód APRILIA/Ducati/Yamaha 320x64x5 pływająca WAVE - DF660CW
119,29 zł
125,57 zł
Najniższa cena: 115,50 zł
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 700 RQ (2 szt.) - MCB700RQ
128,82 zł
135,60 zł
Najniższa cena: 135,60 zł
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 683 SV (2 szt.) - MCB683SV
940,17 zł
1 044,63 zł
Najniższa cena: 1 044,63 zł
dostawa 0 złTarcza hamulcowa EBC MD 614 X przód - MD614X
178,83 zł
188,24 zł
Najniższa cena: 188,24 zł
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 683 TRQ (2 szt.) - MCB683TRQ
959,75 zł
Tarcza hamulcowa pływająca Moto-Master Halo Floating przód lewa/prawa - 113101
Posiadamy Hamulce motocyklowe do Moto Guzzi V7 750 - Strona 2
- Moto Guzzi V7 750 Classic 2011
- Moto Guzzi V7 750 Cafe Classic 2011
- Moto Guzzi V7 750 Racer 2011
- Moto Guzzi V7 750 Classic 2012
- Moto Guzzi V7 750 Cafe Classic 2012
- Moto Guzzi V7 750 Racer 2012
- Moto Guzzi V7 750 Classic 2008
- Moto Guzzi V7 750 Classic 2009
- Moto Guzzi V7 750 Cafe Classic 2009
- Moto Guzzi V7 750 Classic 2010
- Moto Guzzi V7 750 Cafe Classic 2010
- Moto Guzzi V7 750 Special 2012
- Moto Guzzi V7 750 Stone 2012
- Moto Guzzi V7 750 Racer 2013
- Moto Guzzi V7 750 Racer 2014
- Moto Guzzi V7 750 Special 2014
- Moto Guzzi V7 750 Stone 2014
- Moto Guzzi V7 750 II Racer i.e. ABS 2015
- Moto Guzzi V7 750 II Special i.e. ABS 2015
- Moto Guzzi V7 750 II Stone i.e. ABS 2015
- Moto Guzzi V7 750 II Racer i.e. ABS 2016
- Moto Guzzi V7 750 II Special i.e. ABS 2016
- Moto Guzzi V7 750 II Stone i.e. ABS 2016
- Moto Guzzi V7 750 II Stornello Limited Edition i.e. ABS 2016
- Moto Guzzi V7 750 III Racer i.e ABS 2017
- Moto Guzzi V7 750 III Stone i.e. ABS 2017
- Moto Guzzi V7 750 III Anniversario i.e. ABS 2017
- Moto Guzzi V7 750 III Carbon i.e. ABS 2018
- Moto Guzzi V7 750 III Milano i.e. ABS 2018
- Moto Guzzi V7 750 III Roughl i.e ABS 2018
- Moto Guzzi V7 750 III Stone i.e. ABS 2018
- Moto Guzzi V7 750 III Racer i.e ABS 2018
- Moto Guzzi V7 750 III Limited i.e. ABS 2018
- Moto Guzzi V7 750 Sport 1973
- Moto Guzzi V7 750 Sport 1974
- Moto Guzzi V7 750 Spezial 1970
- Moto Guzzi V7 750 Spezial 1971
- Moto Guzzi V7 750 Cafe Classic i.e. 2010
- Moto Guzzi V7 750 Cafe Classic i.e. 2011
- Moto Guzzi V7 750 Cafe Classic i.e. 2012
- Moto Guzzi V7 750 Special i.e. 2013
- Moto Guzzi V7 750 Stone i.e. 2013
- Moto Guzzi V7 750 III Aniversario i.e. ABS 2018
- Moto Guzzi V7 750 III Carbon i.e. ABS 2019
- Moto Guzzi V7 750 III Limited i.e. ABS 2019
- Moto Guzzi V7 750 III Milano i.e. ABS 2019
- Moto Guzzi V7 750 III Roughl i.e ABS 2019
- Moto Guzzi V7 750 III Stone i.e. ABS 2019
- Moto Guzzi V7 750 III Stone Night Pack ABS 2019
- Moto Guzzi V7 750 III Racer i.e ABS 2019
- Moto Guzzi V7 750 1986
- Moto Guzzi V7 750 Targa 1992
- Moto Guzzi V7 750 Strada 1995
- Moto Guzzi V7 750 Strada 1996
- Moto Guzzi V7 750 SP 1990
- Moto Guzzi V7 750 SP 1991
- Moto Guzzi V7 750 SP 1992
- Moto Guzzi V7 750 SP 1993
- Moto Guzzi V7 750 SP 1994
- Moto Guzzi V7 750 SP 1995
- Moto Guzzi V7 750 SP 1996
- Moto Guzzi V7 750 III Carbon i.e. ABS 2020
- Moto Guzzi V7 750 III Limited i.e. ABS 2020
- Moto Guzzi V7 750 III Milano i.e. ABS 2020
- Moto Guzzi V7 750 III Racer i.e ABS 2020
- Moto Guzzi V7 750 III Roughl i.e ABS 2020
- Moto Guzzi V7 750 III Stone i.e. ABS 2020
- Moto Guzzi V7 750 III Stone Night Pack i.e. ABS 2020
- Moto Guzzi V7 750 III Stone S i.e. ABS 2020
- Moto Guzzi V7 750 Sport 1972
- Moto Guzzi V7 750 Special 1969
- Moto Guzzi V7 750 Racer 2010
- Moto Guzzi V7 750 SPORT 1971
- Moto Guzzi V7 750 Cafe 2013
- Moto Guzzi V7 750 Classic 2013
- Moto Guzzi V7 750 Cafe 2014
- Moto Guzzi V7 750 Racer 2015
- Moto Guzzi V7 750 III Special 2017
- Moto Guzzi V7 750 III Special 2018
- Moto Guzzi V7 750 III Special 2019
- Moto Guzzi V7 750 III Special 2020
- Moto Guzzi V7 750 Racer (Early) 2012
- Moto Guzzi V7 750 Racer (Late) 2012
- Moto Guzzi V7 750 III Racer Aniversario ABS 2020
other_motorcycle_models
- Moto Guzzi V7 850
- Moto Guzzi V7 700
- Moto Guzzi V75 750
- Moto Guzzi V 1000
- Moto Guzzi Strada 750
- Moto Guzzi V35 350
- Moto Guzzi Bellagio 940
- Moto Guzzi Norge 1200
- Moto Guzzi CX100 950
- Moto Guzzi V50 500
- Moto Guzzi California 1100
- Moto Guzzi V100 1050
- Moto Guzzi Breva 1100
- Moto Guzzi V11 1100
- Moto Guzzi V9 850
- Moto Guzzi Sport 1100
- Moto Guzzi Sport 1200
- Moto Guzzi SP 1000
- Moto Guzzi Eldorado 850
- Moto Guzzi Daytona 1000
- Moto Guzzi Nevada 750
- Moto Guzzi Stelvio 1200
- Moto Guzzi Le Mans 1000
- Moto Guzzi V85 850
- Moto Guzzi California 1400
- Moto Guzzi Stone 1100
- Moto Guzzi Griso 1100
- Moto Guzzi Griso 1200
- Moto Guzzi Breva 1200
- Moto Guzzi Breva 750
- Moto Guzzi Mille 950
- Moto Guzzi MGS 1200
- Moto Guzzi Breva 850
- Moto Guzzi Norge 850
- Moto Guzzi Targa 750
- Moto Guzzi MGS 1225
- Moto Guzzi NTX 650
- Moto Guzzi V10 1000
- Moto Guzzi Quota 1000
- Moto Guzzi Quota 1100
- Moto Guzzi California 1000
- Moto Guzzi Nevada 350
- Moto Guzzi TT 650
- Moto Guzzi Nevada 650
- Moto Guzzi GT 650