Znaleziono: 257
Tłumik w motocyklu spełnia kilka zadań. Technicznie rzecz biorąc, jest to urządzenie tłumiące hałas wydobywający się z silnika. Steruje on także przepływem gazów wydechowych i oczyszcza je, co w przypadku gabarytów tłumika motocyklowego nie jest tak proste, jak na przykład w tłumikach stosowanych w samochodach osobowych. Z drugiej strony, wielkość tłumika w stosunku do wielkości całego motocykla wymusza konieczność odpowiedniego wykreowania jego wyglądu, a także zastosowanie materiałów na tyle lekkich, by masa i kształt tłumika nie wpływały na dynamikę motocykla i komfort jazdy.
Aby, przynajmniej częściowo, stłumić dźwięk wydobywający się z silnika, w motocyklach stosuje się obecnie, przede wszystkim, tłumiki refleksyjne, wyposażone w szereg przegród i rur pochłaniających fale dźwiękowe o różnej częstotliwości. Wadą ich konstrukcji jest negatywny wpływ na dynamikę silnika, niepożądany szczególnie w przypadku motocykli sportowych. Z tego powodu, coraz większym zainteresowaniem cieszą się tłumiki absorbcyjne, w których zamiast przegród stosuje się pojedynczą rurę i materiały absorbujące. Ich walorami są mniejszy wpływ na osiągi motocykla i możliwość osiągnięcia większej czystości spalin. Odbija się to, niestety, na ich cenie, której wysokość wymuszona jest potrzebą konstrukcji i doboru materiału absorbującego do konkretnego modelu motocykla.
Wymiana standardowego tłumika na element o pożądanych walorach to jeden z częściej stosowanych sposobów na tuning motocykla, także pod względem jego wyglądu. Dźwięk płynący z tłumika, jak również jego wygląd, to w końcu jedne z bardziej pożądanych cech motocykli, niekiedy stawiane nawet wyżej, niż skuteczność pracy tłumika. Choć takie działanie nie jest zalecane, wielu motocyklistów szuka w praktyce tłumika nie najskuteczniejszego w działaniu, ale odpowiednio wkomponowanego w wygląd jednośladu i wydającego pożądany dźwięk, bez lub z korzystnym wpływem na osiągi motocykla.
W naszej ofercie dostępne są tłumiki wielu renomowanych producentów, m.in. Dominator, LeoVince i skuterowe: Polini czy Stage6. Oferujemy zarówno wysokiej jakości standardowe tłumiki, zastępujące elementy fabryczne, jak i tłumiki tuningowe, przygotowane specjalnie dla poprawienia wyglądu i dynamiki danego skutera czy motocykla.
Motocykle
