Mechaniczne włączniki świateł stopu

Mechaniczne włączniki świateł stopu to układy, których zadaniem jest wymuszenie włączenia świateł stopu podczas hamowania motocykla. Mechaniczny włącznik świateł stopu wykorzystuje do tego proste siły i zjawiska fizyczne, co czyni go mniej skomplikowanym i przez to tańszym od nowocześniejszego włącznika hydraulicznego. Z drugiej strony, mechaniczny włącznik światła stopu jest też układem bardziej awaryjnym.

Mechaniczny włącznik światła stopu wciąż obecny w tańszych maszynach

W nowoczesnych motocyklach, włącznik świateł stop są często układami hydraulicznymi. Są one sprawniejsze i mniej awaryjne, jednak ze względu na wykorzystywanie cieczy i wymaganą szczelność, są też droższe. Z tego względu, w mniejszych motocyklach i skuterach wciąż można spotkać mechaniczne włączniki świateł stop. Tu podstawą działania układu jest mechaniczny element przesuwany wskutek ruchu klamry lub dźwigni hamulca, i to ten element zamyka obwód i w ten sposób uruchamia światła stop.

Włącznik świateł stopu to przede wszystkim bolec przejmujący ruch dźwigni

Mechaniczny automat stopu składa się przede wszystkim z elementu przejmującego ruch dźwigni lub klamry hamulca. Często jest to specjalny bolec, który wymusza ruch elementu przesuwanego wewnątrz mechanizmu. Ze względu na jego pracę, taki automat stopu najczęściej ulega zabrudzeniu lub uszkodzeniu mechanicznemu utrudniającemu ruch.

Włącznik świateł stop wymaga też odpowiedniego położenia bolca

W przypadku problemów z załączeniem światła stopu, warto też sprawdzić samo ułożenie bolca względem klamry lub dźwigni. Nierzadko to nie uszkodzenie elementu mechanizmu, ale samo nieprawidłowe ułożenie go względem dźwigni lub klamry powoduje, że włącznik światła stopu nie reaguje na ruch elementu i nie zamyka obwodu światła stopu.

Mechaniczny automat stopu ulega typowemu zużyciu

Wskutek ich pracy, mechaniczne włączniki świateł stopu ulegają typowemu zużyciu. Efektem zużycia mechanizmu jest problem z przewodzeniem prądu przez elementy stykające się wewnątrz czujnika. W takim przypadku, niekiedy należy po prostu wyczyścić elementy mechanizmu. Zużycie lub uszkodzenie mechaniczne wymaga najczęściej wymiany mechanizmu na nowy.

Mechaniczny włącznik światła stopu do wielu motocykli w Gmoto.pl

U nas znajdziesz mechaniczne włączniki świateł stopu do wielu motocykli i skuterów. Oferujemy mechaniczny włącznik świateł stopu do jednośladów historycznych, jak również automat stopu do nowoczesnych tanich skuterów i motocykli. Cechy i parametry danego mechanizmu są dostępne po kliknięciu na produkt.