Części do Motocykli BMW
Charakterystyka marki
BMW początkowo było firmą produkującą silniki lotnicze. Po I wojnie światowej na mocy Traktatu wersalskiego, czyli układu pokojowego kończącego wojnę, zmuszono firmę do zaprzestania produkcji samolotów, ponieważ wiązało się to z niemieckim lotnictwem wojskowym. Dodatkowo zażądano zniszczenia lub oddania wszystkiego, czego do tej pory udało się wyprodukować. Pomimo faktu, jakim była zaawansowana technologia produktów BMW, nie mogły one zapewnić zysku finansowego na bardzo konkurencyjnym rynku. Zaczęto szukać wyjścia z sytuacji i tym sposobem BMW zajęło się wytwarzaniem silników przemysłowych i hamulców. Pierwszy motocykl został wyprodukowany w 1923 roku i nosił nazwę R32. BMW R32 posiadał silnik o pojemności 486 cc i mocy 8.5 hp i osiągał prędkość wynoszącą 100 km/h. Motocykl został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Berlinie i od razu przypadł do gustu zarówno ekspertom, jak i klientom. Magazyn „Der Motorwagen” pisał: „W końcu w punkcie kulminacyjnym wystawy, nowy motocykl BMW (494 cm?) z cylindrami ustawionymi poprzecznie do kierunku jazdy. Pomimo swojej młodzieńczości jest nadzwyczaj szybkim i udanym motocyklem”. Jego twórcy Max Friz i Martin Stolle opracowali szkic motocyklu zaledwie w pięć tygodni. Do tej pory w produkcji współczesnych motocykli używa się cech konstrukcyjnych R32, a jest to między innymi silnik typu bokser, który napędza tylne koło poprzez wał kardana. W następnych latach powstały modele R39, R2 (ciekawostką jest, że można było prowadzić ten model, nie posiadając żadnych kompetencji), R4, R3, R12 i R17. Podczas II wojny światowej powstał model R75, przystosowany do jeździe po piasku, dzięki czemu zyskał przydomek BMW Sahara. Obecnie produkcja motocykli odbywa się pod marką BMW Motorrad. Roczna produkcja przekracza 100 tys. egzemplarzy, a od roku 1967, wszystkie motocykle produkowane są tylko i wyłącznie w Berlinie. Idąc za przykładem oznaczeń samochodów osobowych, BMW wprowadziło ujednolicone nazewnictwo również dla jednośladów. Modele podzielone są na tak zwane serie produkcyjne. Nazwa serii wyznacza rodzaj silnika, a także podana jest jego przybliżona pojemność i funkcja modelu. Przykładowo R 1200 GS, to motocykl o silniku typu bokser, a jego pojemność wynosi 1200 cm3, zaś skrót GS oznacza model enduro. Motocykle BMW Motorrad biorą udział w Rajdzie Dakar, który zdobyły sześć razy, a także w World Superbike Championship.